【直报网7月20日讯】（人民网-财经频道）“把‘一带一路’建设与区域开发开放结合起来，加强新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设。推进京津冀协同发展，在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。推进长江经济带建设，有序开工黄金水道治理、沿江码头口岸等重大项目，构筑综合立体大通道，建设产业转移示范区，引导产业由东向西梯度转移。”——这是国务院总理李克强在今年政府工作报告中明确提出的工作内容。其中，“一带一路”、京津冀、长江经济带三个区域建设被总理称为“三个支撑带”。

2015年刚刚过半，这三大支撑带的配套政策、规划方案陆续发布，对中国经济新增长点的孕育和影响已经开始显现——

国家统计局15日公布的数据显示，上半年，我国与“一带一路”沿线国家进出口值接近3万亿元人民币，约占同期我国外贸总值的1/4。我国对“一带一路”沿线国家出口值增长均超过17%。

京津冀协同发展稳步推进。以天津为例，7月16日公布的数据显示，上半年，北京和河北企业在天津投资972.19亿元，占其实际利用内资的43.7%。京津冀通关一体化成效明显，天津口岸进出口总额中，来自北京与河北的货物比重达到33.1%。

5月底，上海海关公布的一组数据显示，长江经济带区域通关一体化改革自2014年12月1日实施以来，外贸企业整体通关和物流费用较传统转关模式平均降低27.5%左右，长江经济带进出口较上一年度同期上升1.3个百分点。

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这一份份亮眼的成绩单背后，是各地各部门蹄疾步稳的改革步伐，更凝聚了习近平主席、李克强总理和张高丽副总理等中央领导人的关注和支持。

在全面深化改革的大背景下，“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带建设从规划到实施，步伐紧跟深改节奏。