【直报网10月27日讯】（人民网 贾兴鹏）一个秋日的午后，长春的刘先生想约朋友吃一顿地道的朝鲜族美食，他掏出手机在网上订了高铁票，两个多小时后，他已坐在离长春400多公里远的延吉一家朝鲜族餐馆享受美食。

就在10月20日，长吉图高铁开通运营满月，这条被称为东北最美高铁的线路，让长春至延吉的列车时间缩短了5个小时。高铁提速，让沿线的居民出行更加便利，生活也有了更多可能。

中国铁路总公司有关负责人透露，中国高铁运营里程已突破1.7万公里，动车组列车运营数量达1800组、每年发送旅客9.1亿人，均位居世界第一位。预计今年底，我国高铁营业里程将达1.8万公里。

南北两条最美高铁先后开通

被称为东北“最美高铁”的长吉图高铁在今年国庆前开通，最受益的是沿线的居民，一个明显的变化是，长春至延吉的列车最短运行时间由原来的7小时28分缩短至2小时05分。

东北最美高铁串起的最美风景让沿途旅游市场爆棚。数据显示，国庆黄金周期间，仅延边接待海内外游客就达73.3万人次，同比增长36.3%，实现旅游总收入11.61亿元，同比增长45.3%，延吉、珲春、敦化等地景区、宾馆、饭店等客流爆满，更是30年来首次出现。

此前，6月28日，另一条也被称为“最美高铁”的合福高铁也正式开通运行。合福高铁南联福建福州，中部经过赣东北，北接安徽合肥，并衔接京沪高铁一路北上，经江苏、山东、河北、天津，直达北京。

“最为受益的当属旅游业。” 上饶市发改委主任詹晓华在接受人民网采访时表示，高铁建成通车后，每天经过上饶市的高铁动车约有150多对，每天预计到发人数约4-5万人，将真正形成黄山、婺源、三清山、武夷山、杭州的华东黄金旅游线。

“合福高铁开通后的一年时间，将给黄山景区带来15%的客流增量，” 黄山市旅游管理委员会主任李忠给记者算了一笔账，目前黄山每年有4600万人次游客，也就是说将给黄山带来近700万人次的游客。

厦门大学经济学院副教授丁长发则认为，高铁将为福建省旅游事业的发展带来巨大变化，从北京、上海坐高铁到厦门旅游的人数将逐步增加，“初步估算，京福高铁每年将会带来800万至1000万的游客”。