【直报网6月1日讯】（品途网）就这两天，京东7000万美元领投天天果园的事情坐实了；而阿里巴巴早在去年年底就投资了易果网；有意思的是，亚马逊也公布了密谋多时的生鲜馆，包括美味七七、21cake、都乐中国、大希地及獐子岛。其中，美味七七是亚马逊中国的战略合作伙伴。2014年5月16日，亚马逊曾宣布投资2000万美元入股美味七七。

这三家水果电商的总部还都在上海，是长三角的水果电商前三名，背后对应三大巨头，京东+天天果园、阿里巴巴+易果、亚马逊+美味七七，活生生的开演了一出水果三国。

目前销量排名情况是，天天果园日销售额接近500万，是行业的绝对第一；易果据报道是月销售额五六百万；美味七七的销售情况，没有披露。

抱大腿能给垂直电商带来什么？

对于巨头来说，这是收割的季节，对于垂直电商来说，这是资源整合的时候，通俗的说叫抱大腿。

他们抱大腿的姿势是怎么样的呢？

京东与天天果园的合作，业内人士看来，这是天作之合。原因是京东的配送正是后者特别需要的，而天天果园在生鲜供应链的专业程度是京东布局最看重的。

天天果园的水果很好，供应链也不错，水果的供应链是比较难的，做好这个扩张其他品类相对容易，但扩张受到了配送的限制。前几一年一直只在上海周边发展，自己配送，去年扩张到北京、广深、成都，采用自建物流+合作快递的配送方式，但损耗总是超过10%，是上海的一倍多。

生鲜的供应链为什么那么重要？关键就是损耗的控制，采购价格什么的，都是小头，甚至流量成本也是小头，都不如损耗带来的影响，因为这会严重影响回头客。

京东的快递可以做到一日两送，合作之后开放给天天果园，这真是后者渴求的，最重要的是，这对于天天果园在全国的扩张，简直是搭上顺风车，只要有冷库，落地送是现成的，这省了多少时间和成本。

下一步，刘强东的另一个布局——京东到家可能让这种配送可以做到两小时、一小时，甚至半小时。

据悉，京东到家是专门给超市、门店、生鲜做配送，除了自营快递，还会整合其它闲置资源，以做到更快速的配送。

而阿里和易果的联合，偏重于流量和资金，天猫超市的水果基本全都交给易果负责，这是巨大的流量来源。

只是对于供应链的后段——配送，需要易果自己解决，阿里的菜鸟物流在最后一公里方面，还帮不了易果。还没有见到菜鸟物流真正落地的地方。

而对于美味七七跟亚马逊的合作，主要也是流量和资金，亚马逊做生鲜，也是迫不得已，你看，几大巨头，都多多少少的跟生鲜挂边了，生鲜成了标配，原因只有一个，这是生活必需品，频次高。但在亚马逊上买生鲜，这种习惯似乎还有待培养。

跟天天果园只有水果不一样，易果和美味七七都是综合生鲜，这又跟本来生活、沱沱工社、顺丰优选走了同样的路线。

所有的模式之争，必须围绕品控

万亿生鲜市场，电商还只是蓝海，所以京东、阿里、亚马逊等巨头前仆后继的进来，只是玩法不同了，各家的模式也不太一样，再加上其他中央厨房类型的，走轻路线替超市配送的，哪种模式才是靠谱的呢？

以前上来就扩规模，商品类，开分站，做营销，引流量，现在不行了，必须要靠一头，所谓靠一头的意思，是先聚焦某个领域或者先选择一个依靠。

易果和美七选择流量霸主，天天果园选择落地配送的京东，当然，京东也有庞大的流量。

生鲜一定要先做本地化，但本地化跟流量霸主的支持，又是悖论，因为流量霸主的优势是全国的。

此外，流量的根本，其实还是自然流量最安全。这一点，天天果园的发展很有特色，公开报道显示，从2014年下半年开始，天天果园从多渠道运营转为聚焦到独立官网，并迅速转型到移动端APP。截止15年4月30日，已经拥有APP装机用户300万，移动端业务量占全站80%。据悉，今年安装量可达到一千万。

把业务中心聚焦到独立官网，并从官网转型到移动端，天天果园在1年不到的时间完成了最重要的转型。动作相当快。

能够快速转型的根本，就是对供应链的打造。

生鲜电商是一个重投资的领域，重到几亿美元打进来，可能连个水花都没有。

水果很娇贵的，种类很多，生产环节就很不稳定，成熟之后的运输比伺候珍珠还难，存储要求就更高了，需要不同温度存储各种类型的水果。

你以为这就算完了吗？

业内都泛泛而谈的说，供应链是生鲜电商的根本，但其实，你知道什么是真正的供应链吗？

刚才复杂的过程只是一截，另外的一截是配送，从仓库到消费者的手里，要求更高，普通的快递基本上满足不了娇贵的水果配送。

只要做生鲜的，没有不强调供应链的，但是各家的差别还挺大的，天天果园CEO王伟提出的综合供应链有以下几点差异：

源头选品的差异：都说强调源头选品，但是，是否真正去源头看，懂不懂该看些什么，差别很大，只有真正懂行并且尊重这个行业的商家才能在源头拿到稳定的高品质货源，只靠批发市场、进口商送样品上门来采货，是控不住品质的。

此外，不是你有钱就可以拿到好货，很多顶级、稀缺的产品，需要长久的磨合和获得供应商信任才能拿到货。

冷链仓储的差异：在上海、北京、广州、成都自建冷链仓储，品质有绝对的保障。差异化温层和混合存放的的水果储存体系有极高的技术含量，而这套体系是多年经验积累，说白了就是给你一套软件，但没有懂的人你也不会用，其它几乎没有哪家做得到。

生产包装的差异：从菠萝榴莲到樱桃蓝莓，每一颗水果都要经过严格挑选和定制包装。绝大多数商家采用原箱发货的方式。别小看这一点差别，需要投入的成本很高，但对水果品质的保护和给客户的体验很不同。

所以，一切模式之争，如果不围绕品控问题，就没有意义。

我们隔三差五的就能看到有新的生鲜平台出来，但其实大家的发展逻辑差异很大，外人看起来，这里面热热闹闹，但推动整个生鲜电商发展的核心一旦抓不准，将会浪费战机。

巨头给予的，只是弹药，但给不了发展的灵魂。平台的支持，也无非就是资金、流量、物流。资金方面，京东+天果的七千万融资肯定领先很多。流量方面，阿里+易果，阿里在生鲜这块流量或许多一点。物流方面，京东全国物流网络很强大，天天果园是生鲜物流专业程度最高的，而亚马逊中国在今天的生鲜馆开业的新闻报道中已经明确表示，“亚马逊中国并不考虑自建冷链系统。负责第三方商家合作的亚马逊中国副总裁罗可仪表示，生鲜馆并不会采用亚马逊中国FBA服务(亚马逊仓储物流管理系统)，也暂不考虑自建冷链。”所以只能靠美七等商家自己的物流或者第三方合作物流。最后再看商家自己的供应链，谁专业谁胜出。

水果三国的好戏开始了，三国鼎立之势是否能成，让我们持续围观吧。▲

（原标题：生鲜“三国演义”：京东、阿里、亚马逊已吹响号角）

责编：晓红