然而对于这样的公司来说，模糊的规则界定往往让微信更像是一块布满地雷的肥沃之地，在营销上如果稍有不慎，公司此前的所有努力都会迅速夭折。

从微信诞生以来，这款国内最大的社交产品经常遭遇的争议也正是在于：对于开放资源的利用规则界定模糊以及对腾讯系公司开出绿灯。柏拉图的账号被封只是一个案例，微信的规则用法已经在竞争对手的产品上屡试不爽。

2014年5月底，微软推出了其研发的人工智能机器人小冰。这款机器人登陆微信平台后，以微信用户的形式呈现互动，并收获了许多微信用户关注。腾讯却在6月1日当天发表了关于封杀小冰的公告。腾讯方面称，封杀小冰的原因在于“涉嫌泄露用户信息”。

阿里系的应用被微信限制最为严重。早在2013年，微信针对阿里巴巴的封锁活动就已经开始。当年7月，微信开始封杀平台上的淘宝店链接；11月，又封杀了阿里旗下IM软件来往的分享信息。2015年初，支付宝推出了春节红包活动，其中增加了红包分享到微信和QQ的功能，开始入侵微信红包的势力范围。然而这个入口很快就被腾讯方面关闭，以至于后来支付宝又再次推出了红包口令。

令人印象深刻额的还有微信对于Uber的封锁，以及对腾讯系产品滴滴打车的开放。

从2015年3月开始，Uber微信平台上的官方账号以及多个地方账号陆续被封，微信官方称Uber违反了公众账号运营协议，具体是“通过群发消息等手段强制或诱导用户分享至朋友圈的营销行为”。2015年12月，多个运营Uber粉丝团的公众号均被永久封禁。微信方面表示，这次封禁依然是因为“公众帐号存在恶意营销、诱导分享以及借助收集用户信息牟利的行为”。

而就在几天前，易到用车CEO周航在微博上发表了一份以《弱者也有权利发声》为题，致马化腾的公开信，事件的原因在于易到发布专车比价推广页面，但微信以浮层诱导分享为由，将此页面的微信朋友圈的连接被屏蔽。

每一次，微信似乎都以保护用户体验这样冠名堂皇的理由讲封杀行为讲得圆满，但一个可以轻而易举击破腾讯这个逻辑的证据在于，微信对于腾讯系产品营销管理的区别对待。

正如周航致马化腾的信中所说：“滴滴正用着与优步同样的方式在微信里畅行无阻。”▲

（原标题：刷屏的“柏拉图”被封 微信陷入选择性执法争论）

责编：小美

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