【直报网北京2月20日讯】（北京商报）2月19日，是美团无人配送车在北京顺义“社区送菜”的第8天，这一天，美团无人车产品负责人再次对车辆进行了技术升级。食材需求、骑手空缺、感染风险，为了让无人配送车在抗疫中发挥实际用途，北京商报记者独家采访获悉，美团无人车团队和美团买菜团队联合作战，在72小时内就完成了从初步沟通到项目落地。更为重要的是，抗疫行动让企业的自动驾驶技术从概念走向可见可用。无人配送车看起来身材小巧，但在车辆改造、精准导航、人车配合等多个环节挑战不断，也将在接下来的战“疫”中继续进化。

并非全场景通杀

“现场调试怎么办？”“核心主力还在隔离中，怎么保障人员？”……美团无人车团队在首次疫情视频会议中就遇到了不少问题。最后美团AI平台部总经理、美团首席科学家夏华夏决定：“把其他项目先停下来，集中攻坚无人车配送，我们应该承担社会责任。”

在前期准备中，美团无人车团队讨论了很多落地场景与方案，包括线下勘察医院场地、头脑风暴WiFi解决方案等。

美团无人车配送中心产品负责人李达向北京商报记者透露，“美团无人车正在同步推进隔离医院、隔离酒店、无接触送菜等项目。送菜项目在2月11日落地顺义后沙峪，是应用最早也是节奏最快的一个，从沟通到落地一共3天”。

在这3天里，李达和团队成员马不停蹄地做准备，让他印象最深的是车辆改装，“因为还在春节期间，仓库已经封了，也没有暖气。我们重新开仓，前前后后十几个人，在露天温度下干了3天。最开始美团无人车是针对外卖场景的，改成送菜的，就需要容量更大。所以我们改造了门，把尺寸和打开方式都变了，现在是类似特斯拉的门，方便取货”。

目前，改造好的美团无人配送车已经上岗。配送范围内的居民在美团买菜下单后，美团智能配送调度系统会把订单指派给无人配送车，无人车在美团买菜站点取货后，自动行驶到目的地社区的无接触配送点，与取货人交接打开餐箱取出物品，全流程隔绝人与人的接触。

美团买菜配送业务区域负责人秦晓光向北京商报记者介绍，“现在配送距离超过10公里重量超过20公斤的订单，都是交给无人车的，有疫情的小区，也是由无人车来送”。

为了防止交叉感染，“我们每天会给无人车多次消毒，车上会贴‘今日已消毒’的字样，让用户放心”，李达强调，这是美团无人配送车在室内、园区真实订单落地后，首次在公开道路进行实际订单的配送。

精准导航是关键

目前，自动驾驶技术仅限于低速与限定场景，比如物流配送、共享出行、公共交通、环卫、零售等领域。