|
【直报网北京7月4日讯】(媒记)昨天下午，北京市公安局东城分局官方微博@平安东城发布消息称，北京华赢凯来资产管理有限公司因涉嫌非法集资被投资者举报，目前包括白某某等32人已经抓捕归案。 这个消息意味着，7年来断断续续出现在新闻视野、曾被美国时代周刊列入“全球50大发明”的巴铁项目神话破灭。尘埃落定后，只剩下一副金融骗局、非法集资的森森白骨。背后7年起伏，也皆成闹剧。 巴铁到底有多神奇?既然是一场骗局，为何会吸引如此多国内外媒体报道背书?神话又是如何反转?还有网友问：这是被逼到什么份上，投资人才会举报创业者? 被称为“惊艳世界的发明”，曾登上美国时代周刊 2010年7月，曾被称为“巴铁之父”的宋有洲带着他的“立体快巴”项目(即巴铁)参加了央视著名主持人王利芬创办的一期节目。随后8月又带着巴铁项目参加了第13届北京科博会，一经亮相博得诸多关注，被认为是“惊艳世界的黑科技”。 巴铁介于有轨电车和大巴之间，上层可载客，下层有窗有灯可通行车辆。据当时的介绍，每辆巴铁可载1200名乘客，减少主要交通干道25%到30%的拥堵，施工周期只有地铁的三分之一，而且造价只有地铁的十分之一。
巴铁构想图 消息很快从国内传到国外，2010年8月18日，巴铁登上《纽约时报》的版面;11月被时代周刊与苹果iPad等一同列入2010年全球50大发明的榜单。一时声名显赫。 当时，国内外不少媒体先后报道，不过所提及的质疑主要还在安全技术层面。 网易新闻于同年8月发布了一个专题，探讨立体快巴是否会带来“城市公交革命”，并发文《网易新闻对话立体快巴设计师: 宋有洲》，与之详细探讨了人们对巴铁安全性问题的质疑，以及所需成本、工程期预估、线路改造等问题。  网易新闻在专题中提到，巴铁可能会成为解决未来城市堵车问题的新办法，并引用了这样一段话： 尽管目前网上关于立体快巴的新闻和讨论，难逃设计方为吸引投资的炒作之嫌，但它仍不失为“人类最具有创新精神的公共交通解决方案设想”(《休斯顿邮报》语)之一，我们亦不必急于对其大泼冷水。毕竟每一项划时代的发明，都是源于大胆的想象，以及勇敢的尝试。 |
