风光无限的Costco真能所向披靡吗？答案或许并不一定。北京商业经济学会常务副会长赖阳对北京商报记者分析称，Costco虽然领先，但并不让人望尘莫及。国外消费者居住分散，快递运输到家成本高，但随着无人机运输的普及，美国消费者实体消费的比例肯定会下降，在这之前很多超市、大卖场乃至百货店都已经出现了闭店潮。

至于上海的Costco门店，赖阳称，Costco在中国火爆的一大原因在于其折扣，但面对电商，Costco并没有更强的竞争力，成本仍高于电商。而且很多消费者可能通过海外代购或直购渠道进行购买，价格也能比Costco便宜，Costco现在的优势更多地与其促销活动有一定的关联，但这种优势无法永远保持。再加上其他渠道没有竞争者，价格才会高，竞争者加入，一旦打上价格战肯定会降价。

实体零售寒冬

美国国情或许是Costco得以生存的原因。地广人稀决定了美国消费者居住分散的特性，汽车成了必需品。据了解，美国大约80%的人都拥有私家车，这就给去Costco购买量大且均价更为划算的物品提供了交通上的便利，囤货更是成了家常便饭。

但一个不得不说的背景是，整体来看，实体零售店俨然一副过冬的样子。服装巨头Gap、服装商场JCPenney、内衣品牌“维多利亚的秘密”等知名品牌都没能逃脱关店的宿命。2019年前7个月，美国已宣布关闭的门店数量比2018年全年增加近三成，预计今年美国关店数量或达1.2万家。

行业竞争加剧及人们消费习惯改变，或许是关店潮的主要原因。去年10月，穆迪投资服务公司的报告中便强调，在线销售增长仍将超过该行业的整体增长，电商业务当时占美国零售总收入的15％，未来五年内该数字将升至20％，并预计美国零售业全年销售增长率将为4.5％至5.5％之间。

电商伴随的一个问题是运输成本，毕竟对人力成本高企的美国来说，送货上门就是一笔不小的费用。不过这个问题或许不久就要被解决了，而解决的秘诀就在于无人机。今年7月，亚马逊便已经取得了无人机大面积送货服务的专利，按照亚马逊的安排，未来将会有成群的无人机投入到空运之中，送快递的速度和效率都将大幅提升。

今年4月，谷歌母公司旗下专注于商用无人机的公司Wing正式获得美国联邦航空局的批准，在无人机商业送货领域成为“第一个先吃螃蟹的人”，成功逆袭亚马逊公司旗下的Prime Air。当时外界便预测，未来市场上将出现更多的无人机商业送货公司。

快递企业更是瞄准了这一风口。今年7月底，美国联合包裹速递公司（UPS）宣布注册了一家全新的子公司UPS Flight Forward Inc.。据悉，这家公司将专注于开发和运营无人驾驶的航空系统，运用于商业运输。北京商报记者 杨月涵

（原标题：沃尔玛丢掉的市场 Costco能捡回来吗）

责编：小美

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