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约架“11·11” 如果说此前关于汽车电商的讨论还停留在能否生存的层面上，今年“11·11”汽车电商大战爆发，让焦点转到了具体执行上。 汽车之家副总裁、汽车之家“11·11疯狂购车节”负责人马刚透露，汽车之家是在7月份开始准备，8月开始与各地经销商洽谈，9月中旬开始发布相关消息。国庆之后，疯狂购物节的广告推广大面积铺开。 有观察者指出，在汽车之家加入电商阵营之后，“汽车电商”才真正成了热词，让原本无人关注的“汽车电商”们，体验到了“惊涛骇浪”的感觉。地铁、写字楼、框架，汽车之家的“11·11”促销广告，短时间内铺天盖地。 在战场另一端，汽车之家的“死对头”易车网也早早亮出招式。从9月9日到9月30日，易车惠就以专题的形式进行初期试水。9月30日易车惠·特卖场正式推出，初具产品化形态。到了11月11日，易车惠第三期再次高调亮相。 作为门户汽车网，搜狐汽车此前在电商化的探索上慢人一拍，但在今年“11·11”的备战上，搜狐汽车却走得较早。今年6月，搜狐汽车即推出“搜狐特惠车”栏目上线，7月又紧接着推出“搜狐特惠车”第二季活动。这两次活动分别针对汽车经销商和汽车厂商的合作方面进行探索。 11月4日，“搜狐特惠车第3季 11·11最高直降”正式上线，正式宣战“11·11”。在“11·11”当天，搜狐汽车更是宣布汽车电商常态化，其特惠频道正式上线。 |
