据青岛市跨境电商综合试验区服务中心负责人介绍,目前,网易考拉、京东海囤全球、唯品会、菜鸟等知名平台都已在青岛落地开展跨境电商零售进口业务,他们看中的是青岛毗邻日韩的区位优势、海运运力优势,以及辐射山东半岛和华北地区的巨大市场潜力。 作为世界级港口,青岛港为发展跨境电商产业提供了绝佳的物流和交通条件。正是这样的地缘优势,使得青岛成为中国北方地区跨境电商的重要窗口。 依托对韩区位优势发展海运跨境电商,青岛在全国率先设立了海运快件监管中心,定期班轮“夕发朝至”,构建起一条“中韩海上高速公路”,这一快速物流通道把国际物流时间和运输成本压缩50%以上,实现“空运效率,海运价格”。 此外,多式联运正成为助推青岛跨境电商发展的新优势。以澳大利亚的进口货物为例,从澳大利亚先空运至韩国仁川,再通过海运方式运抵青岛港,全程仅用36个小时。 目前,青岛已初步形成集海、陆、空、铁、邮等五种交通运输方式于一体的国际物流枢纽,极大方便了跨境电商企业。青岛多式联运中心已相继开通“中亚”“中韩”“中蒙”“中欧”等6条国际班列,为海上丝绸之路沿线货物“进路”、丝绸之路经济带沿线货物“出海”架起高效的国际物流通道。 培育自主平台 接入世界市场 跨境电商根植于实体产业基础中,青岛拥有童装、假发、户外用品、珠宝首饰、汽车配件等10个出口过亿美元的产业集群,有实际进出口数据的企业达19000多家。为引导更多传统生产型和外贸型企业向跨境电商产业转型,青岛在引入大型平台的同时,下力气培育本土跨境电商平台。 海尔集团创立的海贸云商平台运用“互联网+大外贸”思维,以“集成、开放、透明、扁平化”方式打造进出口贸易生态网,探索跨境电商B2B服务新模式。中小微进出口企业只需要关注生产和销售环节,其他的部分都可以借助平台完成,整个外贸流程成本更低、效率更高。 在青岛,像海贸云商这样的创新平台,特别是垂直电商平台,近年来层出不穷。青建集团依托“U材U建”跨境电商平台实现配套建材出口与土特产保税进口的双向贸易,为10多个国家的1500多家企业提供各类服务;新协航创立的国内首个冷链跨境电商平台“鲜云网”,年均进口各类肉制品32万吨以上;新华锦集团搭建的“外贸综合服务+跨境电商”平台,建立国际贸易、融资担保、出口信保等12大支持模块。 数据显示,截至2019年6月,青岛跨境电商综合试验区拥有各类跨境电商服务企业2000余家,跨境电商综合实力位居全国综试区前列。借助跨境电商渠道,青岛企业已对全球198个国家和地区实现了出口,进口的贸易伙伴有77个国家和地区。 重大战略加持 发展再蓄能量 2019年7月,《中国-上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》获批,在青岛建设上合示范区,旨在打造“一带一路”国际合作新平台,拓展国际物流、现代贸易、双向投资合作、商旅文化交流等领域合作。 据介绍,青岛跨境电商综试区将借此契机,建设对接上合组织国家的跨境电商平台,集聚境内外知名跨境电商企业,建设跨境移动支付平台,建设面向上合组织国家的保税商品展示交易中心、上合组织国家进口商品馆等国际贸易促进平台。 利好消息不止这一个。今年8月,中国(山东)自由贸易试验区获批,其中青岛片区52平方公里,占山东自贸试验区实施范围的43.3%。 另外,青岛作为全国唯一的财富管理金融综合改革试验区,目前已出台60余条金融创新政策,可为从事跨境电商业务的企业(特别是中小企业)提供互联网交易支付等贸易金融产品,以及融资、风险管控等金融服务。 相关部门表示,多个重大战略叠加,必将开启青岛跨境电商发展的新篇章。青岛跨境电商综试区整合50余家外贸综合服务企业、银行、第三方支付机构等资源,搭建跨境电商服务“平台云”,为企业精准提供金融支付、仓储物流、业务流程辅导、人才培训、大数据分析、行业预警等综合服务。 在海外,青岛跨境电商综试区依托境外产业园和青岛大型企业海外资源,发展公共海外仓平台。目前,青岛有24家企业在境外设立52个公共海外仓,仓储总面积超过20万平方米,遍布美、日、韩、德、澳等26个国家。 长沙:加速综试区建设 打造跨境电商强大“生力军” □记者 阮周围 长沙报道 2018年7月24日,湖南省长沙市获批跨境电子商务综合试验区(下称“综试区”)。随后,跨境电商综试区建设各项工作开始进一步提速。根据长沙市跨境电商产业发展规划布局,形成长沙高新区、金霞保税物流中心和黄花综保区三大核心跨境电商产业园区。 目前,经湖南省商务厅认定的跨境电商企业有129家,涵盖线上线下通关服务平台、跨境电商进出口企业、物流服务商等,形成了跨境电商发展的强大“生力军”。 产业基础特色鲜明 记者从湖南省商务厅获悉,长沙的产业基础特色鲜明,外贸进出口快速发展。全市共有各类外贸企业7276家,2018年完成进出口额1283.3亿元,比上年增长36.8%;2018年长沙对“一带一路”沿线国家贸易额357.20亿元,同比增长33.4%。电器及电子商品、计算机与通信制造占据出口主导地位,农产品、烟花爆竹、服装、纺织、钢材、汽配出口拥有一定优势。 2018年,长沙市跨境电商交易额突破4亿美元,全省主要跨境电子商务企业均在长沙,涵盖线上线下通关服务平台、品牌商、大卖家、物流服务商和零售商。 目前,长沙市已先行建设以金霞保税物流中心、黄花综保区为跨境电子商务物流、通关核心区,以长沙高新区为产业、技术研发集聚区等三大园区。 其中,金霞保税物流中心自承接跨境电子商务试点工作以来,率先在全省试行B2C零售出口、B2C直购进口业务;黄花综保区依托机场空港口岸优势和货运包机航线资源,9610业务稳步攀升;长沙高新区依托互联网创业创新环境优势,已引进和培育安克创新、御家汇、Google、eBay、Kilimall、阿里巴巴等一批跨境电子商务平台和产业链龙头企业,开工建设跨境电子商务产业园及公用型保税仓。 与此同时,园区配套产业、设施正在逐步完善。依托外贸、电子商务产业基础和互联网创业创新环境,以安克创新为代表的跨境电子商务品牌服务商,以友阿海外购为代表的跨境电子商务新零售服务商,以Google、数魔、网来云商等为代表的跨境电子商务B2B出口数据营销服务企业等跨境电子商务产业配套正逐步完善。 在配套设施方面,目前长沙黄花国际机场已开通国际和地区货运航线32条,国际和地区通航城市40个;中欧班列(长沙)每周稳定开行3至4列。长沙市有1个国家一类口岸、2个口岸作业区、2个特殊监管区,拥有进口粮食、冰鲜水产品、食用水生动物、进口药品、进口水果、进口肉类等6个指定口岸和查验场。 充分发挥独特优势 与沿海城市相比,湖南的跨境电商业务起步不晚,但早期发展速度并不快。“获批跨境电子商务综合试验区之后,长沙跨境电商的发展速度明显提升,营商环境也跟着改善。目前业务规模、业务范围都扩大了。”湖南省商务厅电子商务处科长王文介绍。 王文说,湖南拥有做跨境电商的独特优势:首先是地缘优势,由于靠近粤港澳地区,作为跨境电商业务高度发达地区,粤港澳地区卖家多、货运饱和,湖南在承接上下游产业链上有独特便利。其次,作为教育大省,省内林立的高校培养了较多电子商务人才,加上行业本身的人力资源也很丰富,综试区批复之后,大量人才回乡,支援家乡发展。 创办于2011年的安克创新科技股份有限公司,最早从北美起步。2015年底,创始人阳萌将总部回迁至长沙。这家公司主要从事智能配件和智能硬件的设计、研发和销售,主要销售渠道为Amazon、Ebay、天猫、京东等海内外线上平台,以及Walmart、BestBuy等线下连锁零售。 “作为内陆省份,跨境贸易并非湖南传统优势产业,”安克创新科技股份有限公司副总裁张希表示,“通过对典型企业、城市的调研学习,长沙在探索自己的跨境电商发展道路。” 张希以跨境电商出口退税为例,“跨境电商直接面向消费者,市场竞争激烈,产品革新速度快,企业出口退税频次远高于传统大货贸易。企业、政府和税务部门在做出大量调整和努力后,现在长沙出口退税速度明显提升。” |