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“多等5分钟”能否化解外卖配送竞速之困(2)

时间:2020-09-10 09:49来源:北京商报 作者:北京商报 点击:
难以停止的平台竞速 和君咨询合伙人、连锁经营负责人文志宏表示,配送是外卖平台在外卖交易中可控程度最高的环节,也是外卖平台业务的支撑和基础

难以停止的平台竞速

和君咨询合伙人、连锁经营负责人文志宏表示,配送是外卖平台在外卖交易中可控程度最高的环节,也是外卖平台业务的支撑和基础,因为配送对于外卖平台的重要程度不言而喻,所以平台之间的竞争是导致平台不断提速的根本原因。

外卖平台之间关于配送速度的竞争从外卖平台自建配送团队就已经开始,这场竞争不仅是外卖平台之间的较量,更是外卖平台与其他同城配送平台之间的角力,配送速度就是服务体验,服务体验就是商户和流量,而这些就是平台赖以生存的基础。而除此之外,就技术层面而言,平台速度也是平台配送系统能力的体现,因为只有成熟的物流配送系统才能支撑和调度数量庞大的即时物流订单,所以提速的背后就是平台技术实力的体现。

另外,消费者端对于配送时效的要求越来越高也是必然趋势,由于消费者使用平台订餐、购物越来越频繁,并且选择使用即时物流配送多数情况下就是因为想要更短时间内收到货物,所以消费者对于外送时间要求越来越高亦是无可厚非的。

在快递专家赵小敏看来,外卖平台及即时物流平台之间的商业竞争,导致对于平台配送员的考核机制过于单一,只看重配送的速度,为了追求速度就会降低平台的配送安全。

需重视安全考核

也正是因为外卖平台的不断提速,让外卖限时问题几乎每年都要被提及。但这也反映出优化配送限时问题其实应该引起平台的重视,单纯的提速并不利于行业的长期发展。

北京电商协会智能零售专委会秘书长魏波表示,饿了么“多等5分钟”的举措虽然存在较大的争议,但是却是外卖平台重视限时配送问题的开始。外卖骑手配送过程中一味强调“快”的风险很高,适当“慢”下来其实很有必要,这也需要平台从技术端做更多的改变,这个过程或许需要一定的时间,但却有利于行业健康发展。

赵小敏则表示,外卖平台重视限时配送问题是好事,但应该从自身角度出发。在骑手的考核机制、技术算法等方面做出改变和升级,将“快”建立在“安全”的基础上,这样的“快”才是真的“快”。同时,工会、行业协会也应该从道德层面上对外卖平台配送给予一定的规范,敦促外卖平台提高对安全配送的重视程度。

在赵小敏看来,外卖平台、即时物流平台、快递企业其实都面临着因追求配送时效而引发的一系列问题,其中比较突出的问题就是配送员的流失。配送员跳槽越来越频繁,招聘难度不断增加,这些问题其实并不利于行业的发展,如果企业能够重视提升配送员的福利待遇、劳动保障等,更有利于平台留住配送员,对于外卖平台、本地生活服务平台而言,留住配送员越来越重要,因为运力是它们业务的基石。

北京商报记者 郭诗卉

(原标题:“多等5分钟”能否化解外卖配送竞速之困)

责编:小美

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